Szabadítsd fel az autód rejtett képességeit!
Szoftveresen aktiválható gyári extra funkciók
Fejegység magyaroítás
A magyar nyelv minden készüléken elérhető és telepítve van, azonban az adott értékesítési régiótól függően eltérhet, hogy a menüben milyen további nyelvek közül lehet választani.
A nyelv aktiválása márkaszervizben sem végezhető el hagyományos módon, mivel ehhez speciális diagnosztikai eszköz szükséges.
Munkaidő:
1 órán belül, megvárható
Költség:
Ft
Keréknyomás állapot megjelenítése a fejegység kijelzőjén
A funkció aktiválásával a gumiabroncsok nyomásellenőrzésével kapcsolatos információk megjeleníthetők a DS 7 központi érintőképernyőjén.
Trip menü a fejegység kijelzőjén
A funkció aktiválásával a DS 7 központi érintőképernyőjén elérhetővé válik a Trip / Utazási adatok menü. A menüben megtekinthetők a vezetési és utazási adatok, például a megtett távolság, az átlagsebesség, az átlagfogyasztás és az utazás időtartama. Az adatok külön utazási számlálókhoz kapcsolódhatnak, így az egyes utak vagy hosszabb időszakok adatai egymástól függetlenül követhetők.
Sebességhatár tábla felismerése
A rendszer a jármű kamerája segítségével felismeri az út mentén elhelyezett sebességhatár táblákat és a felismert sebességkorlátozást megjeleníti a vezető számára a műszeregység kijelzőjén. A funkció segíti a vezetőt az aktuális sebességhatár figyelemmel követésében, különösen olyan útszakaszokon, ahol a sebességkorlátozás gyakran változik. A felismerés a közlekedési táblák állapotától, láthatóságától és az útviszonyoktól függően működik.
Az idegesítő sebességhatár-tábla felismerésének végleges kikapcsolása
A funkció kikapcsolásával a jármű nem jeleníti meg a kamera által felismert sebességhatárokat a vezető számára. A kikapcsolás végleges, így a sebességhatár tábla felismerése a jármű minden indításakor kikapcsolva marad. Nem szükséges minden induláskor manuálisan kikapcsolni a funkciót. A beállítás a jármű elektronikus konfigurációjának módosításával történik, ezért a funkció a gyári kezelőfelületen elérhető ideiglenes kikapcsolástól eltérően tartósan megmarad, illetve a releváns menüpont is eltünik a kijelző listából. Ha jövőben mégis kellene a funkció, a tábla felismerést ingyenesen vissza kapcsolom az adott járműben.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Start/Stop rendszer végleges kikapcsolása
A jármű Start/Stop rendszere tartósan kikapcsolható.
A beállítás megakadályozza, hogy a rendszer automatikusan leállítsa a motort megálláskor, így nem szükséges minden indítás után manuálisan kikapcsolni a Start/Stop funkciót.
Megjegyzés: A kikapcsolás nem szünteti meg a Start/Stop rendszer esetleges hibáit és nem törli a meglévő hibakódokat. A rendszer továbbra is aktív marad a járműben, ezért ha később a Start/Stop rendszer egyéb okból hibát észlel, a megfelelő hibajelzés továbbra is megjelenhet a műszerfalon.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
HBA – Automatikus távolsági fényszóró
HBA – Automatikus távolsági fényszóró
A High Beam Assist (HBA) automatikusan vezérli a távolsági fényszóró be- és kikapcsolását. A rendszer az út- és forgalmi körülményeket figyelve felismeri a szembejövő, illetve az előttünk haladó járművek fényeit, és ennek megfelelően vált a tompított és a távolsági fényszóró között.
A funkció célja, hogy éjszakai vezetés során a lehető legjobb megvilágítást biztosítsa anélkül, hogy a többi közlekedőt elvakítaná.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Beépítve aktiválható gyári extra funkciók
FOCAL ELECTRA HIFI RENDSZER
A francia FOCAL több mint 40 éve fejleszt csúcskategóriás HiFi- és hangtechnikai megoldásokat, amelyek a „Made in France” szakértelmet képviselik. A márka filozófiájának középpontjában a fejlett technológia, a precíz mechanika, a kiváló minőségű anyagok és az időtálló formatervezés áll. A FOCAL és a DS Automobiles együttműködéséből született meg az egyedi FOCAL ELECTRA® fedélzeti HiFi rendszer. A két francia márka közös célja, hogy a zenehallgatás az autóban is valódi, magával ragadó élményt nyújtson.
Az új DS 7 opcionálisan FOCAL ELECTRA® Premium hangrendszerrel is felszerelhető. A rendszer egy 12 csatornás erősítőt, 14 hangszórót és egy mélynyomót tartalmaz, összesen akár 515 W maximális teljesítménnyel. A hangrendszert úgy tervezték, hogy minden részlet tisztán és természetesen szólaljon meg, miközben a hangzás telt és dinamikus marad. A hangszórók elhelyezése és finomhangolása révén az utastér minden pontján kiegyensúlyozott hangzás érhető el. A magassugárzókat egyedi, lézeres megmunkálású fémbetétek díszítik, rajtuk a FOCAL ELECTRA® felirattal. A részletgazdag kidolgozás nemcsak látványos, hanem tökéletesen illeszkedik a rendszer prémium karakteréhez. A végeredmény tiszta, erőteljes és nagy felbontású hangzás, amely közelebb hozza a zenét, mint egy hagyományos autós hangrendszer.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Ambient light / Hangulatvilágítás
A DS 7 PolyAmbient hangulatvilágítása az ajtópaneleken kap helyet, és nyolc különböző szín közül választható.
Hangulatvilágítás – színek és funkciók
– Elérhető színek: Kristályfehér, zafírkék, kvarcszürke, borostyánnarancs, kárminpiros, sötétvörös, opálzöld és spinelllila.
– Vezérlés: A központi érintőképernyőn keresztül állítható.
– Kialakítás: A világítás finoman végigfut az ajtópaneleken és a kilincsek körül, így az utastér hangulata könnyen az aktuális vezetési kedvhez vagy a választott belső térhez igazítható.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Rivoli, Opera és La Première felszereltségi szint része
Elektromos csomagtér ajtó
Az elektromos csomagtérajtó lehetővé teszi a csomagtérajtó automatikus nyitását és zárását. A csomagtérajtó működtethető a vezetőoldali kezelőszervvel, a távirányító megfelelő gombjával, valamint a csomagtérajtón található kezelőgombbal.
Automatikus nyitás és zárás
A csomagtérajtó gombnyomásra automatikusan kinyílik vagy bezáródik. A nyitási magasság igény szerint beállítható, így a csomagtérajtó alacsonyabb garázsban vagy más korlátozott magasságú helyen is biztonságosan használható.
Távirányítós működtetés
A csomagtérajtó a távirányító gombjának használatával is nyitható és zárható, anélkül hogy az utastérbe be kellene ülni.
Biztonsági funkció
A rendszer akadály érzékelése esetén megszakítja a csomagtérajtó mozgását, és az ellenkező irányba mozdítja azt, csökkentve a becsípődés kockázatát.
Kézi működtetés
Szükség esetén a csomagtérajtó kézzel is működtethető.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Performance+, Rivoli, Opera és La Première felszereltségi szint része
Láblendítéses, érintésmentes csomagtérajtó nyitás
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Opera és La Première felszereltségi szint része
A hands-free funkció lehetővé teszi a csomagtérajtó érintés nélküli nyitását, amikor az elektronikus kulcs a jármű közelében található.
Érintés nélküli nyitás
A csomagtérajtó kinyitásához elegendő a lábat a hátsó lökhárító alatt, a kijelölt érzékelési területen előre-hátra mozgatni. A rendszer érzékeli a mozdulatot, és automatikusan elindítja a csomagtérajtó nyitását.
A funkció különösen akkor hasznos, amikor mindkét kéz foglalt, és nincs lehetőség a csomagtérajtó gombbal vagy a távirányítóval történő nyitására.
Biztonsági működés
A rendszer úgy érzékeli a lábmozdulatot, hogy a csomagtérajtó véletlen működtetésének lehetőségét minimálisra csökkentse. A funkció használatához az elektronikus kulcsnak a jármű megfelelő érzékelési tartományán belül kell lennie.
Hátsó tolató kamera
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
VisualPark 1 180°-os tolatókamera
A VP1 180°-os tolatókamera széles látószögű képet biztosít a jármű mögötti területről, megkönnyítve a tolatást és a parkolási manővereket.
180°-os panorámakép
A kamera széles látószöge nagy területet jelenít meg a jármű mögött, így a vezető jobban áttekintheti a jármű közvetlen környezetét tolatás közben.
Dinamikus segédvonalak
A kijelzőn megjelenő segédvonalak a kormánykerék elfordítását követik, és jelzik a jármű várható haladási irányát.
Nagyított nézet
A rendszer nagyított képet is biztosít a jármű közvetlen környezetéről. Ez segíti az akadályok pontosabb megítélését szűk helyeken történő manőverezés során.
Automatikus megjelenítés
A tolatókamera képe a hátramenet kapcsolásakor automatikusan megjelenik a központi kijelzőn.
Első - hátsó tolató kamera
Az új DS 7 új, korszerű első és hátsó digitális kamerákkal van felszerelve, melyek a nagy méretű 12” érintőképernyőn optimális képmegjelenítést biztosítanak.
A 360°-os kamerarendszer videós segítséget nyújt az alacsony sebességgel végzett manőverekhez. A rendszer felülnézetben jeleníti meg a gépjármű közvetlen környezetét, és a jármű mozgásával párhuzamosan folyamatosan frissíti a látott képet.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
ACC automata távolságtartó tempomat + Sávtartó "önvezető"
A DS DRIVE ASSIST fejlett vezetéstámogató rendszer, amely kényelmesebbé és nyugodtabbá teszi a vezetést, miközben a jármű irányítása továbbra is a vezető kezében marad.
A rendszer az adaptív sebességtartó automatika és a sávtartó asszisztens működését kombinálja.
Automatikusan szabályozza a DS 7 sebességét, és az előtte haladó járműhöz igazítja a követési távolságot.
A Stop & Go funkciónak köszönhetően szükség esetén teljesen megállítja az autót, majd a forgalom újraindulásakor folytatja a haladást.
A rendszer a kormányzás finom korrigálásával a DS 7-et a forgalmi sávon belül tartja, a vezető által választott pozícióban. Így különösen hosszabb utakon vagy sűrűbb forgalomban csökkenti a vezetés terhét.
A vezető bármikor visszaveheti az irányítást, ezért a DS DRIVE ASSIST a vezetőt támogatja, nem helyettesíti. Az intelligens technológia folyamatosan alkalmazkodik a forgalomhoz, hogy a haladás egyenletesebb és kiszámíthatóbb legyen. A DS DRIVE ASSIST eredménye egy nyugodtabb, kényelmesebb vezetési élmény, amelyben a technológia akkor segít, amikor valóban szükség van rá.
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Advanced Grip Control/Fejlett kipörgésgátló renszer
Az Advanced Grip Control egy fejlett kipörgésgátló rendszer, amely javítja a jármű tapadását havas, sáros vagy homokos útfelületen.
A rendszer a hajtott kerekek kipörgésének szabályozásával optimalizálja a rendelkezésre álló tapadást az adott útviszonyokhoz.
Lejtmenetvezérlés
A lejtmenetvezérlés (Hill Descent Control) segít csökkenteni a megcsúszás és a jármű feletti uralom elvesztésének kockázatát meredek lejtőkön. A rendszer 5%-nál nagyobb lejtés esetén szabályozza a jármű sebességét, hogy a lejtmenet stabilabban és kontrolláltabban történjen
Munkaidő:
perc, megvárható
Költség:
Ft
Vezetési módok
Normál
A rendszer a mindennapi közlekedéshez szükséges alapbeállítást használja.
Hó
A rendszer a két első kerék tapadásának megfelelően szabályozza a kerék kipörgését elinduláskor és haladás közben, hogy javítsa a tapadást havas úton.
A mód legfeljebb 80 km/h sebességig használható.
Sár
Elinduláskor a rendszer lehetővé teszi a kisebb tapadású kerék fokozottabb kipörgését, hogy megtisztuljon a sártól és újra tapadást tudjon biztosítani.
Ezzel egyidejűleg a nagyobb tapadással rendelkező kerékre nagyobb hajtónyomatékot továbbít.
A mód legfeljebb 50 km/h sebességig használható.
Homok
A rendszer lehetővé teszi a két hajtott kerék egyidejű, korlátozott mértékű kipörgését, hogy a jármű könnyebben haladjon laza homokos talajon, és csökkenjen az elakadás veszélye.
A mód legfeljebb 120 km/h sebességig használható.
A kiválasztott üzemmód a műszeregységen jelenik meg.
A rendszer a gyújtás kikapcsolásakor automatikusan kikapcsol, és a következő indításkor alapértelmezés szerint normál üzemmódban indul.